Портални кран за монтажу греде моста
Главна структура и функција машине за подизање моста: За погодност транспорта и монтаже на лицу места, машина за премошћивање усваја везу игле и прирубнице између главне конструкције, а њена структура је приказана на дијаграму опште монтаже. Машина за мост се може поделити на главну греду, колица за подизање, предњу ногу, средњу ногу, стазу за ходање, равни аутомобил са покретним гредом, хидрауличне и електричне делове како би се формирао комплетан структурни систем.
Opis
Опис производа
Главна структура и функција машине за подизање моста: За погодност транспорта и монтаже на лицу места, машина за премошћивање усваја везу игле и прирубнице између главне конструкције, а њена структура је приказана на дијаграму опште монтаже. Машина за мост се може поделити на главну греду, колица за подизање, предњу ногу, средњу ногу, стазу за ходање, равни аутомобил са покретним гредом, хидрауличне и електричне делове како би се формирао комплетан структурни систем.
онлајн услуга
гаранција
Искуство извоза
Земља извозница
Параметар производа:
поређење параметара производа
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Машина за постављање носача моста састоји се од главног носача, дизалице, предњих ногу, задњих ногу, цилиндра предње ноге, цилиндра задње ноге и попречне везе предње, средње, задње ноге. Управљачки део се састоји од хидрауличког система и електричног управљачког система. Машина за монтажу носача моста карактерише разумна компактна структура и погодна инсталација, главни стандардни носач је повезан пин везом. Двострука гредна конструкција је повезана између два носача оквира завареном цеви.
Машина за подизање мостова од 180 тона се користи за постављање бетонских сандучастих носача за велике брзине (250км, 350км) путничке железничке пруге. Ова машина је погодна за носаче једнаких распона или носаче различитих распона који могу бити 20м, 24м и 32м, 50м. Задњи део има два носача. Један од носача је стуб "Ц" облика са ротационом и преклопном технологијом. Технологија стуба "Ц" уштедела је попречни простор током путовања и која омогућава кретање кроз тунеле са транспортним возилом на носачима.
ФАК
1. Потребан нам је цртеж моста и релевантни параметри више детаља, више боље
2.Максимални уздужни нагиб и Максимални попречни нагиб
1. Електрични делови су упаковани у висококвалитетне сандуке од шперплоче, како би се смањила изобличења у транспорту,
2. Главне греде, крајње греде и електрична дизалица се пакују пластичним тканим циотхом, што може смањити абразлон приликом транспорта.
У року од 10/25/40 дана након што сте примили аванс; тачан период треба да се заснива на детаљним захтевима и стварном периоду
Редовна провера Периодично подмазивање, челично уже, распршивач, углавном проверавајте стање хабања ужета, прирубнице точкова и газећег слоја
а. Префабрикација пуног распона,
б. Префабрикација сегментних носача
ц. Носач у пуном распону
д. Сегмент избачен на лицу места
Popularne oznake: Портални кран за монтажу мостних носача Кина, произвођачи, добављачи, прилагођени, понуда, цена
Pošalji upit
Можда ти се такође свиђа
