Руковање и одржавање једноструких и двоструких дизалица током рада

Рад и одржавање једноструких и двоструких дизалица у погону у периоду

1. Како је дизалица посебно возило, руковалац ће добити обуку и смернице од произвођача, потпуно разумети структуру и перформансе машине и стећи одређено искуство у раду и одржавању пре управљања машином. Упуте за рад и одржавање које пружа произвођач неопходни су подаци оператеру за управљање опремом. Пре руковања машином, прво морате прочитати приручник за рад и одржавање и руковати и одржавати у складу са захтевима из упутства.

2. Обратите пажњу на радно оптерећење током периода трчања. Генерално, радно оптерећење током периода рада не сме прећи 80% називног радног оптерећења, а мора се уредити одговарајуће оптерећење како би се спречило прегревање изазвано дуготрајним непрекидним радом машине.

3. Обратите пажњу да често посматрате индикације сваког инструмента. У случају било каквих абнормалности, зауставите машину на време да бисте је елиминисали. Зауставите операцију пре него што узрок не буде пронађен и квар не буде отклоњен.

4. Обратите пажњу на редовну проверу нивоа и квалитета уља за подмазивање, хидрауличког уља, расхладне течности, течности за кочнице и мазута (воде), као и заптивање целе машине. Током инспекције утврђено је да је дошло до превелике несташице нафте и воде и узрок би требало анализирати. Истовремено, треба ојачати подмазивање сваке тачке подмазивања. Препоручује се да током периода рада, свака смена дода тачку подмазивања мастима (осим за посебне захтеве).

5. Одржавајте машину чистом, прилагодите и причврстите лабаве делове на време, како бисте спречили трошење или губљење делова услед лабавости.

6. На крају периода рада, машина ће се принудно одржавати, прегледати и прилагодити, а уље ће се заменити.